静止状態からスタートなら、車体が動かないとタイヤもベルトも回転しない。←超重要

車体が動かないなら、タイヤとベルトの回転数は摩擦力で必ず落ち続けて、最後は止まる。
ベルトと床の摩擦がゼロだとしても、タイヤと車体の摩擦orベルトと床の摩擦で
必ず回転数が落ち続ける。
全部の摩擦がゼロなら回り続ける、が、エネルギーを取り出すときに摩擦が発生するので止まる。

車体が動くのなら、いつか落ちる。

※1
こういうのって物理習った人なら常識なの？

タイヤとベルトコンベアが全く同じ摩擦力で回るなら両者が動くだろうけど、
少しでも摩擦力が違えば、タイヤのみが動く、ベルトコンベアのみが動く、
もしくはどちらか一方が速く動く事になって後ろに下がり過ぎる。

仮に同じ摩擦力だとしても発電時に生じる抵抗でバランスが崩れてしまい終了。
タイヤかベルトコンベアに速度制御を付けてバランスを保つ事も出来るだろうけど、その分ロスが出る。

ハムスターの回転車と中のハムスターの動きで想像つくかもね。